Til Tertittens endestasjon

Inntil 1966 var Urskog/Høland-banen i drift, der ett av damplokomotivene ble kalt "Tertitten". Banen var smalsporet. Det hjalp ikke. Da kommunikasjonsmulighetene langs landevegen etter hvert overtok hegemoniet, var det ikke liv laga for dampdrevet togtrafikk lenger. I dag er en kort strekning med museumsbane opprettholdt i stasjonsområdet på Sørumsand. Ved Jernbanemuseet på Hamar er en tilsvarende museumsbane i drift, og der er det den ekte Tertitten som trekker vognene.
Vi som var på torsdagstur denne fine ettersommerkvelden, tok ikke tog. Verken smalsporet eller bredsporet. Vi valgte som vanlig motorsykkel og kjørte via Vormsund, Årnes, Rånåsfoss og Blaker til Sørumsand. Der slappet vi av med varmt eller kaldt, før turen hjemover gikk via Hvam, Årnes og Vormsund. Klokka tjueen var nok de fleste tilbake ved sine baser - eller i hvert fall i nærheten.
Denne gangen var Målfrid Brekke Lien, Wenche Nymoen, Svein Nymoen, Gunnar Sletten, Jarle Brynestad og Tore Eidissen på to hjul i svingene.

Staute karer på tur

Bjørn Nordtømme, Torger Jensen, Jan Arnesen,
Hans Olav Hognestad og Bjørn Troberg.

Fem staute karer satte kurs mot Rognlisaga over Minneåsen. Returen ble via Østsidevegen til Nebbenes nordgående. Med på turen var Bjørn Troberg, Hans Olav Hognestad, Jan Arnesen, Torger Jensen og Bjørn Nordtømme.

Tre Totenelskere på tur

Torsdag 14. august. Tre Totenelskere møttes på Bankplassen i litt utrygt vær med Lena som mål. Det ble en fin tur med kveldssol gjennom Totenvika. Lena Grill og restaurant ble besøkt med hamburger og kaffe ute med lav kveldssol. Det ble samme vei hjem med ledsagerbil forbi Falkensvingene. Det er vel ikke alle som forstår at de ikke skal kjøre inn gjennom den nye tunnelen selv om det var rikelig med rødt lys.
Rapporten er sendt av Knut Braastad. De to andre turdeltakerne var Jarle Brynestad og Bjørn Troberg.

Ta med kamera

Torsdag 14. august har jeg ikke anledning til å kjøre torsdagstur. Da må en annen ta med kamera på torsdagsturen og legge ut bilde(r) og navn på deltakerne. Som en nødløsning kan evt. bilde og tekst sendes til sonymoen@icloud.com, så legger jeg det ut fra min iPad.
God tur til dere som drar.
mvh Svein

Hadeland framfor flyplassen

Stemningen for å kjøre til hovedflyplassen var heller laber. Derfor valgte de frammøtte å ta turen via Lygna til Café Oscar II på Brandbu. Der var servicen og maten god. Utsikten ut over Randsfjorden det samme.
Men bensinslangen på Gjerts BMW var ikke god. Den sprakk så bensinen nærmest fosset ut. Fra Lygna og fram til restauranten mente Gjert at det minket tre-fire liter. Dermed måtte tyskerkrakken bli igjen på Hadeland mens sjåføren ble eksosrypestegg på kasserer Nordtømmes motorsykkel.
På tur mot Brandbu kjørte vi via Finstad, Dal og Hurdalssjøens vestside til Hurdal. Vegen opp mot Lygna er under asfaltering, og var slett ikke så ille humpete som vi fryktet. Fra Lygna og ned mot Brandbu er den nye vegstrekningen tatt i bruk. Fint har det blitt.
Reisefølget tok raskeste veg tilbake til grunnlovsbygda, langs E16 over åsen til Maura og videre hvert til sitt.
Et hyggelig lag der Ina Sætre, Øystein Andersen, Jan Arvid Arnesen, Geir Danielsen, Kate Olsen, Tore Eidissen, Wenche Nymoen, Bjørn Nordtømme, Gjert Klokkerhaug og Svein Nymoen var med.

Utenfor Café Oscar II i Røykenvik ved Randsfjorden.

Til søsterkirkene på Gran

En trio på to motorsykler dro avgårde vestover torsdag 31. juli. Som overskriften sier var Søsterkirkene på Gran målet. Og dit kom vi etter en liten times kjøretur, fra Bankplassen via Nygård og Bøn og videre over Bergermoen til Nordmokorset. Gjennom Nannestad via Kopperudfeltet og over åsen langs E16. Returen ble lagt i omtrent samme spor, bare på motsatt side av vegen.
Oppe på høyden der kirkene står, var det nyklippet og vakkert. Noen gikk rundt og stelte med gravsteder, og vi oppdaget at selveste Aasmund Olavson Vinje ligger begravet der. Historien ellers om disse praktfulle steinkirkene, kan leses på internett. Bare søk på søsterkirkene.
Etter en runde rundt steinveggene kjørte vi ned til Gran sentrum, der vi benket oss ved et utebord hos City Pub. Der ble det kaffe og Farris. Innehaveren er fra Tyrkia, og da han bodde i hjemlandet sitt, hadde han to Jawa motorsykler. En 250 og en 350. Med den største kolliderte han en gang med ei ku. Uten å skade seg - men motorsykkelen gikk det ikke like bra med.
Denne gangen kjørte Jann Harald Kristiansen, Wenche Nymoen og Svein Nymoen tur i den fine sommerkvelden.

På kirkegården står det en bauta med runer.
Den er fredet og er et nasjonalt klenodium.

Jann Harald og Svein på kirkebakken.

Kyllingbryst og tordenbyger

Langs Mjøsa er det store anleggsområder, så vi valgte å kjøre til Hamar via Gullverket, Malungen, Tangen og Stange. Rundt oss hang kraftige tordenbyger som ga oss lynglimtene i alle fasonger, både bortover og nedover og i siksak. Vi kom oss fram til byen på så å si tørre veger, mens hjemturen ga litt regn og ganske våt asfalt over lange strekninger.
På Hamar ble det fortært vått og tørt, kaldt og varmt. Mens vi satt der kom ei skikkelig våt regnskur. Godt var det da å ha en stor parasoll over bordet som tok imot de store vannmengdene.
Denne gangen var Tore Eidissen, Hans Olav Hognestad, Jan Arnesen, Mona Hansen Brubakk, Håkon Brubakk og Svein Nymoen.

Våt retur fra Gjøvik

Innen vi var hjemme etter denne torsdagsturen, var flere av deltakerne våte til skinnet. Lyn, torden og regnskyll som minnet om tropisk regn, startet før vi var på Kapp. Fra småbåthavna på Gjøvik så vi ei lita regnskur i den retningen vi skulle kjøre, og var ikke spesielt bekymret for den. Men den vokste jaggu fort! Så da ble det som det ble.
Allikevel var det hyggelig å sitte ved vannkanten og ta en kaffekopp og et beger med is. I det fjerne så vi Skibladner nærme seg, og ved siden av bordet sto en modell av nevnte skute. Hjuldamperen nådde ikke fram før vi var forduftet, så den hese fløytelyd gikk vi glipp av denne gangen.
Både til og fra Gjøvik måtte vi vente noen minutter der den nye tunnelen bygges, men ingen hang med nebbet av den grunn.
Denne gangen var Hans Olav Hognestad, Anne Grethe Røsrud, Bjørn Ove Brynestad, Jan Arnesen og Svein Nymoen med på torsdagstur.

Det er fint å sitte på kaia ved Gjøvik og se på båtlivet,
spise is, drikke kaffe og løse verdensproblemer.

Viken II en sommerkveld

Gradestokken viste 26 varmegrader da starten gikk fra Bankplassen torsdag 10. juli. Nesten like varmt som i Saltdal, der det var målt 33,4 grader. Ni skinnende blanke motorsykler og 11 deltakere på denne turen, som hadde Viken II i Totenvika som reisemål.
Der var det camping- og badeliv, uten at noen av oss ble involvert i det. Store og små båter fartet til og fra flytebryggene, og folk flest nøt den varme og fine kvelden.
Kjøreturen ble lagt via Østsidevegen til Minnesund og videre opp Feiringsida av Mjøsa. Og tilbake kjørte vi like godt samme veg, bare i motsatt retning. Ved Minnesund løste følget seg opp, og hver dro til sitt etter en fin tur og et hyggelig opphold på Viken II.
Med på turen var Bjørn Troberg, Jan Arnesen, Øyvind Berg, Knut Braastad, Torild Tjernsmo, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Håkon Brubakk, Mona Hansen Brubakk, Wenche Nymoen og Svein Nymoen.

Viken II viste seg fra sin aller beste side da turdeltakerne benket
Seg rundt bordet og inntok vått og tørt, kaldt og varmt.

Kveldstur til Romerikes hovedstad

Dagen før den amerikanske grunnlovsdagen kjørte seks motorsykler med åtte deltakere avgårde fra Eidsvolls hovedstad, Sundet. Det skvulpet lett mot paviljongen ute i Vorma, og krusningene sendte reflekser av den varme ettermiddagssola mot Bankplassen.
Avgang omtrent etter tidsskjemaet, og turen gikk via Sagmoen, Bergerlinna, Nordmokorset, Gardermoen, Gjerdrum og til Lillestrøm. Der ble det litt av hvert både for sultne og/eller kaffetørste hos Jekyll & Hyde. Meget god mat!
Med mette mager satte vi kursen tilbake mot grunnlovsbygda, og veivalget var via Leirsund, Lindeberg, Kløfta, Randbydalen, Nordkisa, Dal og Finstadjordet, før hver og en kjørte hjem til sine respektive baser.
Takk for turen. De som var med: Jan Arnesen, Øyvind Berg, Gjert Klokkerhaug, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Wenche Nymoen og Svein Nymoen.

Vel framme i Lillestrøm måtte det fotograferes, som seg hør og bør.
Noen er heldige å få være med to ganger.

Jan, Svein, Målfrid, Wenche, Inge og Gjert.
Øyvind fotograferte.