Takk for en fin jubileumstur til Telemark og Aust-Agder. Bilder fra turen kan sendes meg på epost wenchrissvein@outlook.com
Jo flere som vil være med og bidra med bilder, jo bedre vil den foreslåtte bildeboka fra turen bli. I løpet av 14 dager bør dere klare å sende de bildene dere vil ha med. Foreslår derfor leveringsfrist innen 15. juni 2019.
søndag 2. juni 2019
Torsdagstur til Telemark
Torsdag 30. mai 2019. For første gang var en torsdagstur lagt til Telemark fylke. Nærmere bestemt Quality Straand Hotel i Vrådal.
Til alt overmål stilte det opp 37 deltakere på 24 motorsykler, som igjen ble delt opp i tre puljer. Dette er rekord for torsdagsturene siden de startet i 2001. 24 motorsykler fordelt på tre puljer.
Selvfølgelig var det en spesiell grunn til at så mange var med. Det var klubbens 45 års jubileumstur. Turen gikk i øsende pøsende regnvær og ganske lav temperatur. Men alle overlevde og kom trygt fram til Vrådal.
De som var med på torsdagsturen var Eivor Brynestad, John K. Hansen, Wenche Christin Nymoen, Svein Olav Nymoen, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Ann Kristin Rud Lystad, Per Ivar Brynestad, Liv Kari Bjerke, Tom Ole Hamre, Inger-Marit Ruud Dahlen, Olav Dahlen, Jorunn Kristiansen, Morten Syversen, Kate Olsen, Geir Danielsen, May Helen Østvold, Arild Myrvoll, Runa Døhlen, Torodd Jansen, Anne-Grethe Røsrud, Hans Olav Hognestad, Torild Tjernsmo, Knut Braastad, Berit Strand, Bernt Johan Strand, Morten Andersen, Elin Andersen, Erik Hallgren, Jarle Brynestad, Bjørn Ove Brynestad, Gunnar Sletten, Eirik Garberg, Jan Arnesen, Espen Johannessen, Jan Andersson, Jann Harald Kristiansen.
Til alt overmål stilte det opp 37 deltakere på 24 motorsykler, som igjen ble delt opp i tre puljer. Dette er rekord for torsdagsturene siden de startet i 2001. 24 motorsykler fordelt på tre puljer.
Selvfølgelig var det en spesiell grunn til at så mange var med. Det var klubbens 45 års jubileumstur. Turen gikk i øsende pøsende regnvær og ganske lav temperatur. Men alle overlevde og kom trygt fram til Vrådal.
De som var med på torsdagsturen var Eivor Brynestad, John K. Hansen, Wenche Christin Nymoen, Svein Olav Nymoen, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Ann Kristin Rud Lystad, Per Ivar Brynestad, Liv Kari Bjerke, Tom Ole Hamre, Inger-Marit Ruud Dahlen, Olav Dahlen, Jorunn Kristiansen, Morten Syversen, Kate Olsen, Geir Danielsen, May Helen Østvold, Arild Myrvoll, Runa Døhlen, Torodd Jansen, Anne-Grethe Røsrud, Hans Olav Hognestad, Torild Tjernsmo, Knut Braastad, Berit Strand, Bernt Johan Strand, Morten Andersen, Elin Andersen, Erik Hallgren, Jarle Brynestad, Bjørn Ove Brynestad, Gunnar Sletten, Eirik Garberg, Jan Arnesen, Espen Johannessen, Jan Andersson, Jann Harald Kristiansen.
 |
| Vi er vel framme i Vrådal og har parkert motorsyklene for dagen. |
mandag 27. mai 2019
Jubileumsturen 2019
torsdag 23. mai 2019
Eventyret om de tre motorsyklistene som skulle til...
Torsdag 23. mai 2019. Det var en gang tre motorsyklister som skulle til Balke for å se på kunst. Men siden det var en del usikkerhet rundt deltakerantall og annet småtteri, ble bukkene fristilt til å reise dit de hadde lyst.
Først kom den eldste bukken til Bankplassen, deretter den mellomste og etter det igjen den yngste bukken. De ble enige om at turen til Milepelen i Nord-Odal, som ingen kjørte den gangen det var striregn og kaldt, kunne være et fint mål for denne turen.
Vel framme ved Milepelen - der det for øvrig ikke er noen peler - benket de seg innomhus for å innta kaffe, kaker, rundstykker og annet godteri.
Rett som det var begynte det å dukke opp bufe fra lokalmiljøet, og bukkene lurte grådig på hvorfor det ble slik sammenstimling. Joda, det kom både søyer og bukker som skulle være med på torsdagsquiz, og de tre bukkene ble invitert til å være med. Men beskjedne som de var, takket de høflig nei. I stedet ble de sittende og høre på quizmaster breke ut det ene vanskelige spørsmålet etter det andre. Mellom spørsmålene ble det spilt musikk for at ingen skulle høre hva de andre lagene diskuterte og ga som svar.
De tre bukkene prøvde etter beste evne å svare på spørsmålene som ble stilt, og ble nok litt skuffet over at nivået lå såpass høyt, samtidig med at de var glade for at de takket nei til deltakelse.
Men noen svar var de ganske gode på, blant annet Doris Days alder ved hennes død, der de tippet 92 år, bare fem år unna riktig svar som er 97. Og hva sangen til Alexander Rybak heter, som vant MGP i 2009. Det visste de med sikkerhet og forlot quizen ganske fornøyde. Vet dere andre det?
På hjemturen møtte de verken firbeinte eller tobeinte skapninger til fots, så alt gikk smertefritt for seg. Og har de ikke fått googlet alt de ikke kunne, så holder de vel på enda.
De tre bukkene på tur var Jan Arnesen, Svein Nymoen og Hans Olav Hognestad.
Først kom den eldste bukken til Bankplassen, deretter den mellomste og etter det igjen den yngste bukken. De ble enige om at turen til Milepelen i Nord-Odal, som ingen kjørte den gangen det var striregn og kaldt, kunne være et fint mål for denne turen.
Vel framme ved Milepelen - der det for øvrig ikke er noen peler - benket de seg innomhus for å innta kaffe, kaker, rundstykker og annet godteri.
Rett som det var begynte det å dukke opp bufe fra lokalmiljøet, og bukkene lurte grådig på hvorfor det ble slik sammenstimling. Joda, det kom både søyer og bukker som skulle være med på torsdagsquiz, og de tre bukkene ble invitert til å være med. Men beskjedne som de var, takket de høflig nei. I stedet ble de sittende og høre på quizmaster breke ut det ene vanskelige spørsmålet etter det andre. Mellom spørsmålene ble det spilt musikk for at ingen skulle høre hva de andre lagene diskuterte og ga som svar.
De tre bukkene prøvde etter beste evne å svare på spørsmålene som ble stilt, og ble nok litt skuffet over at nivået lå såpass høyt, samtidig med at de var glade for at de takket nei til deltakelse.
Men noen svar var de ganske gode på, blant annet Doris Days alder ved hennes død, der de tippet 92 år, bare fem år unna riktig svar som er 97. Og hva sangen til Alexander Rybak heter, som vant MGP i 2009. Det visste de med sikkerhet og forlot quizen ganske fornøyde. Vet dere andre det?
På hjemturen møtte de verken firbeinte eller tobeinte skapninger til fots, så alt gikk smertefritt for seg. Og har de ikke fått googlet alt de ikke kunne, så holder de vel på enda.
De tre bukkene på tur var Jan Arnesen, Svein Nymoen og Hans Olav Hognestad.
 |
| Fra venstre: Den eldste, den mellomste og den yngste bukken. |
torsdag 16. mai 2019
Varm og fin kveld for motorsykkeltur
Torsdag 16. mai 2019. Dagen før selveste dagen velsignet værgudene oss med herlig vårvær. Og når sola skinner kommer det noen som vil være med på motorsykkeltur.
Da turen skulle gå av stabelen den 9. mai var været både surt, vått og kaldt. Derfor ble det ikke noe av den tredje torsdagsturen.
Å kjøre til Lygna er like morsomt hvert år. Og siden sauene og kyrne ikke er sluppet på beite enda, er det bare å stramme wiren fra Skimteflaten og oppover mot toppen. Skogen er hugget langs lange strekninger oppover, så oversikten har blitt vesentlig bedre for oss som ferdes på veien.
Vi kom oss helskinnet både opp og ned - til Lygna kjørte vi Dønnumskia og østsida av Hurdalssjøen, mens hjemturen ble lagt om Minneåsen og Minnesund.
Med på turen var Svein Nymoen, Wenche Nymoen, Inge Lien, Målfrid Brekke Lien, Rune Risløkken, Arild Myrvoll, Morten Syversen, May Helen Østvold, Bjørn Troberg, Erik Midtlien og Jarle Brynestad.
Da turen skulle gå av stabelen den 9. mai var været både surt, vått og kaldt. Derfor ble det ikke noe av den tredje torsdagsturen.
Å kjøre til Lygna er like morsomt hvert år. Og siden sauene og kyrne ikke er sluppet på beite enda, er det bare å stramme wiren fra Skimteflaten og oppover mot toppen. Skogen er hugget langs lange strekninger oppover, så oversikten har blitt vesentlig bedre for oss som ferdes på veien.
Vi kom oss helskinnet både opp og ned - til Lygna kjørte vi Dønnumskia og østsida av Hurdalssjøen, mens hjemturen ble lagt om Minneåsen og Minnesund.
Med på turen var Svein Nymoen, Wenche Nymoen, Inge Lien, Målfrid Brekke Lien, Rune Risløkken, Arild Myrvoll, Morten Syversen, May Helen Østvold, Bjørn Troberg, Erik Midtlien og Jarle Brynestad.
 |
| Hele (saue)flokken samlet utenfor Lygnaseter restaurant. |
torsdag 2. mai 2019
Få grader - få deltakere
Torsdag 2. mai 2019. Gradestokken viste ikke mer enn 6-8 grader da tida var inne for å kjøre årets andre torsdagstur.
Mulig det var gårsdagens kjøretur i forbindelse med Mjøsa rundt som gjorde det - i tillegg til lav temperatur og høy hastighet på vindkulene; det møtte bare tre til start denne gangen.
De frammøttes privilegium er å reise dit programmet sier, eller endre det til en mer passende tur, forholdene tatt i betraktning. Vi valgte å benytte det sistnevnte privilegium og fant ut at Nebbenes syd var passe langt å kjøre. Der har de alt av konsumentvarer hva et turmenneske kan begjære. Og sånn ble det.
Hyggelig var det der vi satt og snakket om løst og fast. Et par kopper kaffe, et kakestykke og soft-ice gjorde godt, og vi var enige om at det var helt greit å ha kort hjemtur på en sådan kjølig aften.
Denne gangen kjørte Bjørn Troberg, Jann Harald Kristiansen og Svein Nymoen.
Takk for turen!
Mulig det var gårsdagens kjøretur i forbindelse med Mjøsa rundt som gjorde det - i tillegg til lav temperatur og høy hastighet på vindkulene; det møtte bare tre til start denne gangen.
De frammøttes privilegium er å reise dit programmet sier, eller endre det til en mer passende tur, forholdene tatt i betraktning. Vi valgte å benytte det sistnevnte privilegium og fant ut at Nebbenes syd var passe langt å kjøre. Der har de alt av konsumentvarer hva et turmenneske kan begjære. Og sånn ble det.
Hyggelig var det der vi satt og snakket om løst og fast. Et par kopper kaffe, et kakestykke og soft-ice gjorde godt, og vi var enige om at det var helt greit å ha kort hjemtur på en sådan kjølig aften.
Denne gangen kjørte Bjørn Troberg, Jann Harald Kristiansen og Svein Nymoen.
Takk for turen!
 |
| Like før hjemreise. Vi var enige om at kort hjemvei var fint denne kvelden. |
onsdag 1. mai 2019
Back to Basic - ved den gamle kroa på Minnesund
Onsdag 1. mai 2019. Vårens vakreste eventyr. Noen påstår at det er Holmenkollstafetten, men det er bare en myte. Mjøsa rundt er det vakreste. I hvert fall inntil en returnerer fra Gjøvik.
Ved Cirkle K på Minnesund var det hundrevis, ja sikkert tusenvis av motorsykler. Og ved «Vestheim» hadde også mange samlet seg. Vi som møtte på Bankplassen i Sundet, omtrent 20 motorsykler og noen flere deltakere, kjørte til det nye Minnesund Velhus, som for noen år siden var Esso-stasjon og hovedstedet for Mjøsa rundt. Altså ved den gamle vegkroa. Ikke kaotisk mange motorsykler der. Allikevel var det nok et par tre hundre som svingte innom for lengre eller kortere besøk.
Skreia har blitt et sted der det samles tusenvis av mennesker denne dagen. Ved den gamle stasjonen er det arrangement med salgsboder, bilutstilling, musikk og mye mer. Kjente og ukjente stimler sammen til et endeløst virvar. Men alle ser ut til å være blide og fornøyde selv om det er trangt om plassen.
Egon på Gjøvik var nok en gang endepunktet for vår deltakelse i Mjøsa rundt. Der ble det fortært vått og tørt av forskjellig art. Pizzabuffeten skapte lange køer og venting siden de ikke hadde nok kapasitet til å levere like raskt som kundene tok unna. Men godt var det når det først ble servert.
Etter at parkeringsavgiften var betalt ble kursen satt sørover. Noen samme vei som ankommet, mens andre våget seg turen over Lygna. Vi vet ikke hvordan turen langs Mjøsa ble, men over Lygna var det kaldt og vått. Ingen fin kjøreslutt på en ellers vellykket og tradisjonell dag.
Takk for turen til alle som var med.
Ved Cirkle K på Minnesund var det hundrevis, ja sikkert tusenvis av motorsykler. Og ved «Vestheim» hadde også mange samlet seg. Vi som møtte på Bankplassen i Sundet, omtrent 20 motorsykler og noen flere deltakere, kjørte til det nye Minnesund Velhus, som for noen år siden var Esso-stasjon og hovedstedet for Mjøsa rundt. Altså ved den gamle vegkroa. Ikke kaotisk mange motorsykler der. Allikevel var det nok et par tre hundre som svingte innom for lengre eller kortere besøk.
Skreia har blitt et sted der det samles tusenvis av mennesker denne dagen. Ved den gamle stasjonen er det arrangement med salgsboder, bilutstilling, musikk og mye mer. Kjente og ukjente stimler sammen til et endeløst virvar. Men alle ser ut til å være blide og fornøyde selv om det er trangt om plassen.
Egon på Gjøvik var nok en gang endepunktet for vår deltakelse i Mjøsa rundt. Der ble det fortært vått og tørt av forskjellig art. Pizzabuffeten skapte lange køer og venting siden de ikke hadde nok kapasitet til å levere like raskt som kundene tok unna. Men godt var det når det først ble servert.
Etter at parkeringsavgiften var betalt ble kursen satt sørover. Noen samme vei som ankommet, mens andre våget seg turen over Lygna. Vi vet ikke hvordan turen langs Mjøsa ble, men over Lygna var det kaldt og vått. Ingen fin kjøreslutt på en ellers vellykket og tradisjonell dag.
Takk for turen til alle som var med.
 |
| Minnesund. Plassen ved den gamle veikroa. |
 |
| Den tidligere Esso-stasjonen er omgjort til Minnesund Velhus. |
 |
| Minnesund. |
 |
| Minnesund. |
 |
| Skreia. |
 |
| Skreia. |
 |
| Skreia. |
lørdag 27. april 2019
«Se oss»-aksjonen gjennomført
Lørdag 27. april 2019. Bare tre møtte fram ved gamle Nebbenes for å delta i NMCUs «Se oss»-aksjon.
Ruta i ble lagt om Sundet, Råholt, Jessheim og Kløfta før vi kjørte ut på E6 ved Frogner. Gjelleråsen ble valgt framfor motorveien, og framme hos NAF MC på Bryn var vi de første som kom. Det gjorde ingen ting, for kaffen var allerede klar.
Etter hvert kom det mange - anslagsvis et sted mellom 50 og 100 deltakere. Alle ble traktert med pølse i brød eller lompe - og kanskje begge deler - og kaffe, te eller brus. Alt gratis til de som var med på markeringen.
Som avslutning å arrangementet ble det holdt en liten appell, der deltakerne blant annet ble takket for innsatsen.
- «Se oss»-aksjonen betyr en forskjell, sa taleren, i løpet av dagens aksjon har kanskje så mange som 50-60000 sett flaggene som vaiet på motorsyklene.
Jann Harald Kristiansen og sønnen Markus kom litt seinere, mens Karl Bent Søberg (flaggkjører), Ole Eikum og Svein Nymoen startet fra gamle Nebbenes.
Ruta i ble lagt om Sundet, Råholt, Jessheim og Kløfta før vi kjørte ut på E6 ved Frogner. Gjelleråsen ble valgt framfor motorveien, og framme hos NAF MC på Bryn var vi de første som kom. Det gjorde ingen ting, for kaffen var allerede klar.
Etter hvert kom det mange - anslagsvis et sted mellom 50 og 100 deltakere. Alle ble traktert med pølse i brød eller lompe - og kanskje begge deler - og kaffe, te eller brus. Alt gratis til de som var med på markeringen.
Som avslutning å arrangementet ble det holdt en liten appell, der deltakerne blant annet ble takket for innsatsen.
- «Se oss»-aksjonen betyr en forskjell, sa taleren, i løpet av dagens aksjon har kanskje så mange som 50-60000 sett flaggene som vaiet på motorsyklene.
Jann Harald Kristiansen og sønnen Markus kom litt seinere, mens Karl Bent Søberg (flaggkjører), Ole Eikum og Svein Nymoen startet fra gamle Nebbenes.
 |
| Hos NAF MC på Bryn var det hengt opp store bannere. |
 |
| Alle aksjonistene fikk servert pølser, kaffe, te og brus. |
 |
| Appellen ble holdt som avslutning på arrangementet. |
Vårens medlemsmøte i jubileets tegn
Fredag 26. april 2019. Det kom ganske mange til dette medlemsmøtet, som i hovedsak skulle dreie seg om jubileumsturen til Arendal i månedsskiftet mai/juni.
Innledningsvis ønsket leder Karl Bent Søberg velkommen til møtet, og var fornøyd med frammøtet, selv om det hadde vært ønskelig med enda flere. Møtet hadde vært annonsert både på blogg og facebook i flere uker.
Første post var presentasjon av reiserute til Arendal. Knut Braastad og Svein Nymoen hadde utarbeidet kjørerute og pauser. Med noen få bemerkninger ble planen godkjent av medlemsmøtet. De som blir med på turen får PP-fila tilsendt på e-post. Ikke alle turdeltakerne var med på møtet, så om de vil ha tilsendt materiellet, må en e-post til wenchrissvein@outlook.com sendes med ønske om nevnte dokument.
Styret presenterte de foreløpige torsdagsturene. Det ser ut til å bli en fin serie turer i år. Samme styret ønsket innspill utover de som ble presentert, og det kom inn et par forslag. Etter snart 20 år med torsdagsturer, der rekkevidden blir begrenset, var medlemsmøtet enige i at gjentakelser ikke gjør noe. Det er kjøreturene og det sosiale som er viktigst.
Fra forna da'r ble det vist bilder fra en «Motorsykkelens dag» ved Eidsvoll Trafikkskole omtrent midt på 1980-tallet. Likeså bilder fra et treff som klubben arrangerte i Feiring omtrent på samme tid. Morsomme gjensyn for de som var med den gangen, og artig for oss andre som fikk et bitte lite innblikk i klubbaktiviteter den gangen.
Bjørn Troberg var ikke på årsmøtet i februar. Siden han trakk seg ut av styret og ikke kunne motta oppmerksomhet for utført innsats, ble denne overrakt på medlemsmøtet.
Så gikk det som det pleier å gå - noen reiste hjem etter møtet mens de fleste ble igjen og inntok et hyggelig og godt måltid fra China House's kjøkken.
Innledningsvis ønsket leder Karl Bent Søberg velkommen til møtet, og var fornøyd med frammøtet, selv om det hadde vært ønskelig med enda flere. Møtet hadde vært annonsert både på blogg og facebook i flere uker.
Første post var presentasjon av reiserute til Arendal. Knut Braastad og Svein Nymoen hadde utarbeidet kjørerute og pauser. Med noen få bemerkninger ble planen godkjent av medlemsmøtet. De som blir med på turen får PP-fila tilsendt på e-post. Ikke alle turdeltakerne var med på møtet, så om de vil ha tilsendt materiellet, må en e-post til wenchrissvein@outlook.com sendes med ønske om nevnte dokument.
Styret presenterte de foreløpige torsdagsturene. Det ser ut til å bli en fin serie turer i år. Samme styret ønsket innspill utover de som ble presentert, og det kom inn et par forslag. Etter snart 20 år med torsdagsturer, der rekkevidden blir begrenset, var medlemsmøtet enige i at gjentakelser ikke gjør noe. Det er kjøreturene og det sosiale som er viktigst.
Fra forna da'r ble det vist bilder fra en «Motorsykkelens dag» ved Eidsvoll Trafikkskole omtrent midt på 1980-tallet. Likeså bilder fra et treff som klubben arrangerte i Feiring omtrent på samme tid. Morsomme gjensyn for de som var med den gangen, og artig for oss andre som fikk et bitte lite innblikk i klubbaktiviteter den gangen.
Bjørn Troberg var ikke på årsmøtet i februar. Siden han trakk seg ut av styret og ikke kunne motta oppmerksomhet for utført innsats, ble denne overrakt på medlemsmøtet.
Så gikk det som det pleier å gå - noen reiste hjem etter møtet mens de fleste ble igjen og inntok et hyggelig og godt måltid fra China House's kjøkken.
 |
| Svein presenterer reiseruta for jubileumsturen. Først et lite tilbakeblikk på de tre siste jubileumsturene. |
 |
| Bjørn Troberg fikk en oppmerksomhet etter å ha trukket seg ut styret. |
torsdag 25. april 2019
På'an igjen.
Torsdag 25. april 2019. «Endelig (Uff, ikke nå igjen)», som Jonas Fjeld Band kalte sitt album utgitt i 1975. Joda, det var flere som syntes endelig traff best, der de møtte fram til årets første torsdagstur.
I fjor var det nesten null grader og regnvær da tilsvarende tur gikk av stabelen. Da var det også siste gang torsdagsturen gikk til Marché. I år var det oppholdsvær og 12-13 grader i lufta, tørre veier og kjørelystne deltakere. Og Bolleland på Espa var ikke noe dårligere enn sin forgjenger. Mye likt, men også noen forskjeller.
Den tradisjonelle kjøreruta ble fulgt - altså Østsidevegen til Minnesund og gamle E6 derfra til Espa. Noen valgte å kjøre «over skauen» tilbake, mens de fleste fulgte samme rute på returen - kanskje mest for å slippe å kjøre seg bort.
En fin start på sesongen - og litt uvanlig at Sigurd ikke var med.
Takk for turen til Morten Syversen, Jann Harald Kristiansen, Vidar Haugen, Svein Nymoen, Hans Olav Hognestad, Rune Risløkken, Edvin Holm, Tom Ole Hamre, Karl Bent Søberg, Wenche Nymoen, Bjørn Troberg og Inge Lien.
I fjor var det nesten null grader og regnvær da tilsvarende tur gikk av stabelen. Da var det også siste gang torsdagsturen gikk til Marché. I år var det oppholdsvær og 12-13 grader i lufta, tørre veier og kjørelystne deltakere. Og Bolleland på Espa var ikke noe dårligere enn sin forgjenger. Mye likt, men også noen forskjeller.
Den tradisjonelle kjøreruta ble fulgt - altså Østsidevegen til Minnesund og gamle E6 derfra til Espa. Noen valgte å kjøre «over skauen» tilbake, mens de fleste fulgte samme rute på returen - kanskje mest for å slippe å kjøre seg bort.
En fin start på sesongen - og litt uvanlig at Sigurd ikke var med.
Takk for turen til Morten Syversen, Jann Harald Kristiansen, Vidar Haugen, Svein Nymoen, Hans Olav Hognestad, Rune Risløkken, Edvin Holm, Tom Ole Hamre, Karl Bent Søberg, Wenche Nymoen, Bjørn Troberg og Inge Lien.
 |
| Hele følget utenfor Bolleland på Espa. |
Abonner på:
Innlegg (Atom)