torsdag 28. mai 2009

Torsdagstur, vafler og kaffe

Den 28. mai var en fantastisk flott torsdagsturkveld. Ikke så veldig varmt, og litt vind som rusket i håret til de som har. Sola skinte fra en lett, lettskyet himmel og omgivelsene var grønne og vakre. Fra Vormahaven reiste 12 deltakere på 9 motorsykler, og målet for turen var Wilsters vei på Økern, der Knut og Torild bor. De hadde invitert til hjemmebesøk. Og det ble en veldig, veldig hyggelig kveld, der vertene disket opp med helt ny terrasse, deilig kaffe og nystekte vafler med jordbærsyltetøy og rømme. Går det an å ha det bedre? Vertene får selvfølgelig godskrevet torsdagsturen sammen med Marianne og Espen, som sørget for både kaffepåfyll og vaffelformering. Målfrid B. Lien og Tone Ruud tok turen innover rett fra jobb, mens Stig Buraas og Jarle Brynestad kom litt etter de øvrige som var Bent Søberg, Øystein Frilseth, Gjert Klokkerhaug, Roger Werner, Wenche Nymoen, Svein Nymoen, Hans Petter Flesvig, Randi Grue, Torodd Sannerhaugen, Inge Lien, Jan Waaler og Lise Austad. Det blir 20 til sammen, som så langt er det høyeste deltakerantallet på torsdagstur denne sesongen. Flere bilder fra turen kan du se her.

torsdag 21. mai 2009

Flesketuren

Den tradisjonelle flesketuren til Charlottenberg gikk som planlagt 21. mai på selveste Kristi Himmelfartsdag. Litt ustabile luftmasser var det, men vi kom oss tørt og trygt fram til den lille byen i EU via Gullverket, Sand, Mo, Strøm og Kongsvinger. Der gikk vi på kafé og inntok svensk mat til svenske priser med norsk valuta. Noen gikk i butikken og handlet mat og tobakkskvoter. Turen tilbake til grunnlovsbygda, og Oslo for de som bor der, gikk via Vestbygda, Setskog, Bjørkelangen, Finstadbru og Årnes. På turen stoppet vi og så på Norges høyeste gran, Goliat. Den er på drøye 42 meter og vokser i Setskog kommune. Geir Danielsen, Kate Olsen, Espen Johannessen, Mona Johannessen, Svein Nymoen, Håkon Brubakk, Jarle Brynestad, Randi Grue, Hans Petter Flesvig, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Lise Austad, Jan Waaler, Jan Arnesen, Øystein Frilseth, Torodd Jansen og Runa Døhlen var med på tur til utlandet. Flere bilder fra turen kan du se her.

onsdag 20. mai 2009

Klubba 1-2009

Fristen for innlevering av stoff og annonser til Klubba nr 1-2009 er 1. juni. Foreløpig har vi ingen annonser. Det er fritt fram å selge. Annonseinntektene er med på å dekke ferdiggjøring av bladet og porto for utsendelse. Ei kvartside koster 300,. Halvside 550,-. Helside 700,-. Annonseinntektene er avgjørende for om bladet kommer med flere utgaver.
Se side 3 i tidligere utgitte blader ang. levering. Redaksjonens adresse står i høyre marg på denne bloggsiden.

mandag 18. mai 2009

Kjørekurset på Trøstadbanen

Hele 27 deltakere var med på klubbens kjørekurs i egen regi, både fra egne medlemsrekker og interesserte «utenfra». Dagen opprant med fint vær, og det la grunnlaget for mye artig kjøring på den svingete banen. Deltakere på kurset var: Roy Arne Larsen, Frode Johansen, Bjørn Nordtømme, Stian Magnus Hittnes, Else Hittnes, Kjell Hittnes, Torild Tjernsmo, Målfrid Brekke Lien, Inge Lien, Ola Ruud, Frank Holtet, Espen Johannessen, Geir Danielsen, Hans Petter Flesvig, Knut Braastad, Håkon Brubakk, Erik Midtlien, Karl Bent Søberg, Øystein Frilseth, Morten Andersen, Jan Arne Rasmussen, Roger Werner, André A. Aanstad, Raymond Hansen, Carlo Damgård, Per Ove Rasmussen og Svein Nymoen. Det er lagt ut flere bilder her. Mer i Klubba.

Torsdagstur til Rånåsfoss


Torsdag 14. mai hadde oppfinneren av årets torsdagsturer fått til tur med omvisning i Rånåsfoss kraftverk. Nær sagt som vanlig var værgudene på vår side, og vi startet fra Vormahaven sånn rundt kvart over seks. Vel fremme ved den store murbygningen midt i elvestryket, møtte kveldens guide oss og tok fellesbilde foran porten inn til området. Vi fikk en omvisning både i Rånåsfoss I fra 1922 og Rånåsfoss II, som ble ferdigstilt i 1983. Med på turen var Edvin Holm, Jane Britt Berntsen, Jan Waaler, Lise Austad, Inge Lien, Svein Nymoen, Roger Werner, Torodd Sannerhaugen, Gjert Klokkerhaug, Øystein Frilset og Per Ove Rasmussen. Eirik Fotland var kyndig guide. Flere bilder ser du ved å klikke her.
Til slutt blir spørsmålene: Skal konkurransen om trøye og diplom opprettholdes i år? Hvor er i såfall deltakerlistene? Hvem har ansvaret for dette?

mandag 11. mai 2009

Angående banekjøring og forsikring

Det kan være lurt å sjekke om din forsikring er gjeldende når du deltar på kjørekurs som går på bane. Klubbens kjørekurs er lagt opp etter prinsippene som står i boka «Full kontroll», som er utgitt av NMCU. Du kan lese mer her.
For øvrig kan værmeldingen beskues her.

søndag 10. mai 2009

Hei kjørekurs-deltakere

Også i år er jeg av selveste styrelederen blitt forespurt om funksjonen som reiseleder fra Rubis til Trøgstadbanen den 16. mai. Det er jo en stor ære. Det er frivillig om en kjører i samlet flokk fra Rubis eller alene. Hvis en blir med og kjører i flokk og følge, så reiser vi nøyaktig klokka 09.00, og kjører Trondheimsvegen via Råholt og Dal, slik at dere som bor på de kanter kan møte fram ved Gamle Nebbenes eller Råholt kirke. Derfra kjører vi via Lillestrøm og Fetsund til banen, som ligger ved Skjønhaug i Trøgstad. Kjøreturen tar ca 1 time og 15-20 minutter uten stopp. For dere som ikke er så kjent i traktene rundt banen, kan det opplyses at det er bensinstasjon ca 400 meter fra banen. Det er fint om alle fyller tanken full før avreise, så slipper vi å stoppe på turen nedover. Send gjerne ei melding til wenchris@online.no og meld fra om du kommer til Rubis eller reiser på egenhånd.
Klubben ønsker 16-åringer (og eldre) på lett motorsykkel spesielt velkommen.
De som bor utenfor Eidsvoll, kan reise direkte til banen (se program for dagen nedenfor).

fredag 8. mai 2009

Kjørekurset - påmeldte

Merk:


Tidene er justert slik:
  • 09:00 - Avgang fra Bankplassen i Sundet. Kjører sørover via Råholt og Dal
  • 10:30 - Ankomst Trøgstadbanen
  • 10:45 - Førstehjelpskurs
  • 11:30 - Kjøreteknisk teori
  • 12:00 - På banen
TA MED MAT OG DRIKKE, KIOSKEN ER STENGT!
(Ca. 400 m fra banen er det bensinstasjon som også har pølser og brus)

Deltakere:

01 - Per Ove Rasmussen
02 - Svein Olav Nymoen
03 - Erik Midtlien
04 - Ola Ruud
05 - Geir Danielsen
06 - K Bent Søberg
07 - Roger Werner
08 - (Ledig)
09 - Målfrid Brekke Lien
10 - Inge Lien
11 - Bjørn Nordtømme (ikke medl)
12 - Espen Johannesen (ikke medl)
13 - Knut Braastad
14 - Torild Tjernsmo
15 - Frode Johansen
16 - Carlo Damgård
17 - Roy Larsen
18 - Øystein Frilseth
19 - Jan Arne Rasmussen
20 - Else Hittnes
21 - Kjell Hittnes
22 - Stian Marius Hittnes
23 - Morten Andersen
24 - Hans Petter Flesvig
25 - Frank Holtet
26 - Raymond Hansen




torsdag 7. mai 2009

Torsdagstur nummer to

Det så ikke særlig lovende ut mellom klokka 12 og 16 denne torsdagen, men etter at folket kom seg hjem fra jobb og fikk i seg potetene og silda, så dro skydekket sin vei og sola tittet mer og mer fram. Da klokka var 18 og Kokko hadde spandert de seks i reisefølget kaffe før avreise, var det riktig flott kjørevær. Turen gikk via Sagmoen, Berger, Nordmokorset og Ask til Lillestrøm, der noen parkerte i P-hus, mens andre foretrakk å parkere ute. Alle drakk kaffe sammen i Lillestrøm, og alle var Torodd Sannerhaugen, Øystein Frilset, Lise Austad, Jan Waaler, Gjert Klokkerhaug og Svein Nymoen. Turen hjem gikk via Leirsund, Frogner og Jessheim før følget løste seg naturlig opp etter som vi nærmet oss hjemme.

Olje i veibanen

Hei. Lokalavisen kunne 6. mai melde om olje i veibanen ved Hauerseter. Vi følger opp og oppfordrer alle til å være forsiktig, uansett hvor det måtte være.

tirsdag 5. mai 2009

Kjørekurs 16/5-2009 - påmelding NB - justerte tider!!


Kjørekurset i år finner sted lørdag 16.mai 2009 på Trøgstadbanen.

De som ønsker å delta melder seg på ved å sende en mail til rasmussen.perove@gmail.com innen 13/5-2009.  Deltakerliste oppdateres på bloggen etterhvert som de påløper.  Jeg regner med at det blir stor rift om å få delta i år, og her gjelder prinsippet om "førstemann til mølla".  

Opplegget blir som følger (med forbehold om mindre justeringer):

  • 09:00 - Avgang fra Bankplassen i Sundet.  Kjører sørover via Råholt og Dal
  • 10:30 - Ankomst Trøgstadbanen
  • 10:45 - Førstehjelpskurs
  • 11:30 - Kjøreteknisk teori
  • 12:00 - På banen
I fjor var de fleste med til rundt kl 16 - 17, og dette betyr at det blir god tid til å få praksis på banen.  Kiosken er dessverre ikke bemannet denne dagen, så ta med matpakke og kaffe.  Det er også en shellstasjon like ved hvor kostholdet kan varieres.

Priser:
  • Medlemmer: Gratis (merk at medlemsskap koster kun kr 125,- - ref opplysninger i høyre marg på bloggen med oppskrift av hvordan du kan bli medlem)
  • Ikke-medlemmer: Kr 200,- som betales inn til konto nr 1602.56.00723 med merknad: "Kjørekurs" innen 13/5-2009


Autoerotikk


Under den pågående arkeologiske utgraving blant klubbens jordiske gods fant Hans Petter igjen ei bok han muligens tidligere hadde glemt igjen på et treff eller noe sånt.  Han gav seg straks i gang med å lese "Seksuallivets ABC - Kvinnens og Mannens seksuelle følelser i Ekteskapet".

Han ble snart så opptatt med boka at de 
øvrige styremedlemmene måtte foreta all sjauing selv.  Taus og sitrende spent bladde han gjennom den ikke-illustrerte fremstillingen og fant mye nytt stoff.

Boka var fra 1965 og det var et eksemplar fra 8.utgaven, så det var tydeligvis en bestselger. 

Noen stikkord fra innholdsfortegnelsen kan du se på bildet til venstre.  Hans Petter har lovt å komme tilbake med en fyldig redegjørelse av innholdet i kapitlene"Autoerotikk" - og "Kunstige 
smøremidler" - som i hvert fall er litt MC-relatert.

For meg er det et mysterium hva denne boka gjorde blant premier og trehester, og det reises en rekke spørsmål:

  • Er boka kanskje den direkte årsak til at man har ervervet seg en av trehestene?  Har noen av klubbens medlemmer omsatt teori til praksis på en ung mø i de svenske skoger og fått premie?
  • Kanskje noen av klubbens medlemmer har en ukjent konfirmant hos vårt broderfolk?
  • Er det et klubbmedlem som i et hektisk pakkekaos tok med seg denne i stedet for vognkortet?  Men hvorfor ligger den fortsatt der?
  • Er det noen som savner den?

Trehestene skifter beite

Klubben har nå samlet alle sine jordiske eiendeler på et sted.  De har tidligere vært spredd på ulike garasjeloft og låver rundt hos flere av medlemmene.  Dette har ikke vært noe stort problem, all den tid oppbevarerne har vært tilgjengelige.  På den annen side er det godt at dette nå er samlet ett sted - nærmere bestemt i Husflidens lokaler i Badebakken hvor vi nå leier et stort skap.

Gjennom årene har ikke klubben samlet så mye jordisk gods.  Det meste er sikkert pantet forlengst.  Det er en del klubbeffekter i form av T-skjorter, caps, støttekopper etc som det nå er supersalg på, jfr margen på siden av bloggen med priser.  I tillegg er det en del gamle fotoalbum og en pen samling gamle statuetter og pokaler som er ervervet på 
ulikt hold.  Hver av disse gjenstandene har sikkert en historie knyttet til seg, men det er 
vanskelig for dagens ungdommelige styre å kjenne til disse.  Så hvis noen har gode historier om en eller flere av disse gjenstandene er jeg glad for å få noen tips.

Men det var altså hele 16 Morahester i samlingen.  De fleste av disse var røde, men også noen blå innimellom.  Målfrid har her striglet og stilt dem ut på trappa utenfor Husfliden, slik at de kan få et kneggende blikk av den pågående våren.   Stolte og stivbeinte nyter de friheten utenfor Rema-posene.  En vakker, rosemalt brødfjæl var også et av klenodiene i samlingen.

På en måte kan vi vel nesten si at hestene nå er kommet hjem.  Husflidens produktportefølje ligger sannsynligvis nærmere de rosemalte trehestene enn mange andre oppbevaringsplasser.

Trehestene var vel uten unntak premier vunnet på Siljan-treffet.  Bak disse også ligger det nok historier som vi sikkert hadde hatt gleden av å høre/lese om.

Ulykken på Minneåsen følges opp

Den tragiske ulykken på veien over Minneåsen 1. mai, der en 47 år gammel hedmarking omkom i en utforkjøring, følges opp i lokalpressen. Eidsvoll Ullensaker Blad hadde den 5. mai førstesideoppslag og en ganske stor sak inne i avisen om hendelsen, veistandarden og mulige strakstiltak. Motorsykkelklubben har fått lov å legge disse sidene ut på nett. I tillegg til avisoppslag, er det sendt melding til Statens Vegvesen og NMCU via «Veifelleskjemaet» som benyttes i trafikksikkerhetssaker. Bildedokumentasjon av veiens beskaffenhet er også sendt. Det er å håpe på at de rette myndigheter og instanser tar grep og forbedrer både skilting og veistandard.







Lokalavisens sak finner du her.


I denne svingen skjedde den tragiske ulykken 1. mai. Her har det skjedd utforkjøringer før - både i sommerhalvåret og i vinterhalvåret. Et bakgrunnsskilt som viser svingens retning burde veimyndighetene kunne sette opp raskt.

søndag 3. mai 2009

Eskortekjøring 2. og 3. mai

Eidsvoll sykkelklubb arrangerte Eidsvollrittet helga 1.-3. mai. Denne gangen var rittet lagt til Minnesund, siden det for tiden pågår heftige veiutbedringer i sørbygda. I alt var det påmeldt over 550 ryttere i alle klasser, og klasse senior herrer mønstret nesten 200 ryttere alene. MC-klubben har i mange år tidligere kjørt eskorte i sykkelritt, men dette har avtatt, siden det nesten ikke er noen som gidder lenger. Fatso MC på Dal har overtatt, og lørdag 2. mai stilte de med sju mann og EMCK med to - Rune Strand og Svein Nymoen. Det ble kjøring både lørdag og søndag, og til sammen ble det kjørt mellom 50 og 60 mil langs lokale veier. Tilbakemeldingene fra arrangør og syklister har vært gode. Følgende var med på kjøringen i løpet av lørdag og søndag: Terje Wilsgård, Hans Petter Martinsen, Sigbjørn Slettli, Jo Engebretsen, Tore Grambo, Bjørn Ivar Stranden og Per Mellem fra Fatso MC, Rune Strand og Svein Nymoen fra Eidsvoll MC samt Finn Hauger, assosiert eidsvollmedlem pluss en ung gutt som jeg ikke husker navnet på. To fine kjøredager til nytte og glede.

lørdag 2. mai 2009

En strålende dag - 1.mai 2009


Jeg har aldri, så langt jeg kan huske tilbake, og det blir stadig lengre, opplevd så flott vær på 1.mai. Det var selvfølgelig dette som var hovedårsaken til at så mange valgte å ta motorsykkelen i bruk som fremkomstmiddel. På bankplassen samlet vi hele 62 sykler før avreise til Minnesund.

Jfr Sveins artikkel i EUB i dag.

En dødsulykke på Minneåsen kastet dog skygge over dagen.

Her er det også noen bilder.