Søndag 22. mai var klubbens felles treningsdag. Dette er en mangeårig tradisjon, og det er et godt tilbud til medlemmer og andre. Kanskje noen mener at denne typen kjøring og trening ikke har noe for seg, men det har den. Om farten ikke blir så stor, så avslører den svingete banen raskt hvem som behersker svingteknikk, blikk, innbremsing og gasspådrag - alt i kontrollerte former.
Denne gangen var det med tre «aspiranter» - altså unge som har som mål å ta sertifikat for lett motorsykkel. For u.t. er det ukjent om dette har hendt tidligere, men fastslår at det var veldig hyggelig med de unges representasjon og entusiasme ute på banen, og sosiale antenner utenfor.
Det regnet så og si hele tiden mens kjøringen pågikk, men så fikk vi ekstra trening i kjøring på vått underlag. Og de fleste fikk nok en påminnelse om at det sitter bedre enn en tror både i svinger og ved nedbremsing. Bremsetrening med og uten ABS sto Bernt Johan Strand for, og de fleste økte ytelsen etter hvert forsøk.
Vi hadde et lite uhell ute på banen, da en av aspirantene fikk bakhjulsslipp og veltet, men det ble kun små materielle skader.
Verre var det at to av aspirantene kjørte ut på tur hjem etter at banekjøringen var ferdig. I ganske heftig regnvær, litt sør for Gan på fylkesveg 22, kom førstemann litt for fort inn i høyresvingen, driftet ut, stivnet og bremset med resultat at forhjulet blokkerte. Dermed var lowsideren et ufravikelig faktum. Aspirant 2 ble ikke observert av u.t. siden han kom bak, men antakelig har noe av det samme skjedd med han. Heldigvis klarte møtende bil å stoppe, slik at begge skled på asfalten og stoppet i vegkanten - uskadet. Litt møre her og der, og med litt såret stolthet. Syklene kom også relativt lett fra det, med minimale skader. Vi fikk en bekreftelse på hvor viktig det er å ha ordentlig sikkerhetsutstyr. Gutta tok det fint, og er nok på vegen igjen om kort tid.
Takk til alle i følget som sto på for å hjelpe guttene og å holde orden på trafikken som passerte.
En kan vel, på tross av uhellene, konkludere med at det var en vellykket treningsdag på banen. En kan vel også konkludere med at deltakelsen var dårlig. Altså - ikke fra de som var med, men fra alle dere andre som ikke benytter dette gode tilbudet. Tre fraværende fra styret og kanskje så mange som 70 av de kjørende medlemmene, er et tankekors.
Med på kjøre dagen var Bernt Johan Strand, Knut Braastad, Torild Tjernsmo, Kate Olsen, Geir Danielsen, Espen Johannessen, John Kristian Hansen, Øyvind Berg, Henrik Christensen (aspirant), Sebastian Stenberg (aspirant), John Olav Brynestad Hansen (aspirant) og Svein Nymoen. (Foto: Eirik Strand)
Det var sju som møtte opp og ville være med på turen inn til Torild og Knut på Økern i Oslo. Der var også Kate, og da Jan Arnesen dukket opp på direkten, ble det til sammen 11 som kunne nyte nytrukket kaffe og ferske, herlige vafler med rømme og syltetøy. Utetemperaturen var ikke plagsomt varm, men sola var framme mesteparten av tida og gjorde sitt til at det var helt greit å være ute. Inn til hovedstaden kjørte vi Trondheimsvegen til Verket, derfra Bergermoen, Gardermoen, Nannestad, Skedsmo, Olavsgaard, der vi kjørte ut på E6 og videre Østre Aker før vi var framme på Økern.
Hjemturen la vi om Sinsekrysset, Skedsmo (forbi kirken), Leirsund, Kløfta, Rambydalen til Gystad, Algarheim, Brårud, Bårlidalen og hjem til hvert vårt. Da klokka var sånn litt mer eller mindre kvart på tjueto, var nok de fleste hjemme på gårdsplassen igjen.
Knut Braastad og Kate Olsen. Danielsen var på jernbanebefaring mens spurven fløy til og fra.
12. mai var en fin dag å kjøre tur til Tyrigrava. Fem deltakere startet fra Eidsvoll og to hektet seg på ved Alna i Oslo. Ifølge Klokkehaug ble det i meste laget motorvei, men vi kjørte litt mer småveier hjemover igjen, så det er å håpe på at turen fikk en bra avslutning sånn rent kjøremessig.
Det var bare 12 av klubbens medlemmer som kom for å høre Anders Dihle fortelle og vise bilder fra sin motorsykkeltur til Marokko. Før han slapp til, orienterte klubbleder Knut om aktiviteter og gjøremål inneværende sesong. Det står blant annet torsdagsturer, banedag i Trøgstad og treff på kartet denne gangen.
Vi skulle hatt en representant fra råskinn.no på møtet også, men siden vedkommende glimret med sitt fravær, fikk Anders ordet og holdt en interessant forelesning om sin 13-dagers motorsykkeltur til Marokko. En opplevelse som han anbefalte alle som har anledning til å prøve. 
Det var sju medlemmer som startet fra bankplassen med kurs for Odal og Milepelen. Hamburgertallerken og andre godsaker ble fortært. Returen ble litt uryddig, da det var litt lite strøm på en sykkel. Hovedfeltet forsvant i en retning og de gjenværende i forskjellige andre retninger. Men trivelig, der vi kan rapportere at en del telehiv er borte. Dette tar Vegvesenet på alvor, slik at de har tømt noen asfaltlass her og der for å gjøre nedoverdumper til oppoverhumper. De som var med på turen var Torodd Sannerhaugen, Øystein Frilseth, Gjert Klokkerhaug, Torger Jensen, Christer Sannerhaugen, Karl Bent Søberg og Bjørn Nordtømme (tekst og foto).
På Minnesund ble plassen fylt opp etter hvert, og da den lange, lange rekka fra Hamar kom trillende i sakte fart forbi, var plassen så og si fullpakket med motorsykler og -syklister.
i Sundet fredag den 6. mai kl 19.00.
