Heldagstur til «Söta bror»

Da vi stoppet for siste gang på Shellstasjonen i Kongsvinger, var det flere som hadde ei skikkelig «trøttekule». Men en is og litt strekk på ledd og stive muskler gjorde sitt til at alle våknet og kom seg trygt hjem igjen.
Klokka var passert godt og vel presis 10 og vel så det da de 18 motorsyklene og 24 deltakerne startet den tradisjonelle flesketuren til Charlottenberg. Dette var den 16. turen siden vi startet å kjøre torsdagsturer i 2001. Bare én gang er turen blitt «avlyst» på grunn av dårlig vær.
Denne gangen var det ingen hinder, verken værmessig eller av andre årsaker. Dog ble det noen få regndrypp, uten at det resulterte i rotbløyte. Pollen, derimot, var merkbart til stede. De små partiklene la seg som ei gul hinne over alt.
Som seg hør og bør ble turen først lagt inn til sentrum av Charlottenberg, der alle inntok et stort eller lite måltid hos Källmans. På takterrassen ble det fortalt skrøner og sannheter samtidig som maten ble fortært. Etterpå dro de fleste til forskjellige butikker for å sjekke gode tilbud, og mange hadde mer med tilbake enn da de dro fra grunnlovsbygda.
Turen til Charlottenberg ble kjørt via Sand og rundt Storsjøen, mens hjemturen ble i litt spredt orden, der noen dro raskeste vei, og andre kjørte via Magnor, Masterud og Kongsvinger. Det var en fin tur på en fin dag. Takk til alle som ble med.
Deltakere: Knut Braastad, Torild Tjernsmo, Gunveig Rudiløkken, Kate Iren Berglund Olsen, Espen Johannessen, Anne Grethe Røsrud, Hans Olav Hognestad, Inge Lien, Wenche Nymoen, Svein Nymoen, Olav Dalen, Inger Marit Dalen, Arild Myrvoll, May Myrvoll, Bjørn Troberg, Jarle Brynestad, Bjørn Ove Brynestad, Ann Kristin Ruud, Marte Brynestad, Per Ivar Brynestad, Jan Tore Brynestad, Tor Hansen, Jan Arnesen, Øystein Haugen og Torodd Sannerhaugen.

Reisefølget på Bankplassen i Sundet før avreise.

Stopp i Kongsvinger på tur til Charlottenberg.

På takterrassen hos Källmans ble herlige retter fortært.

På takterrassen hos Källmans i Charlottenberg.

Torsdagtur til Charlottenberg Kristi himmelfartsdag

Som tradisjonen tro blir det torsdagstur til Charlottenberg Kristi himmelfartsdag.

Avreise fra bankplassen i Sundet kl. 10.00.

 



Torsdagstur

Da klokken var 18.14 torsdag 11.mai, var det bare en som møtte opp til tur som skulle være til Losby Gods. Men i strålende norsk sommervær så ble det en tur rundt Hurdalssjøen i stede, over Berger mot Verket og hjem. Hilsen Arnesen.
Bilde taler for seg selv!

Sesongens andre torsdagstur 11.mai

På kveldens torsdagstur som var satt opp til Sørumsand møtte det opp to stykker. Da ingen ønsket å ta den turen, ble de enige om å prøve Sandgrunn Kafe. Der ble det kaffe og kake på begge to. De to som var på tur, var Bjørn Troberg og Jan Arvid Arnesen. Takk til sistnevnte som følger opp med bilde! Sporty tur i tidenes kaldeste 11.mai!

Øvelse gjør bedre

Motorsykkelklubben vår har i mange år leid gokartbanen på Skjønhaug i Østfold, som et bidrag til å mjuke opp vinterstøle kjøremuskler. Så også i år.

Det er ganske skuffende å oppleve at så få ser nytten av denne formen for trening. Kanskje det går litt for sakte eller ikke er tøft nok på en slik bane? Litt kjølig vær og noen regndråper burde ikke være nok til å bli hjemme. De sju som reiste til Trøgstadbanen kjørte i noen få dråper og etter hvert på tørr asfalt. Kjempefine forhold og god trening.

På ei av strekkene ble det satt opp kjegler, slik at de som ønsket det kunne kjøre og friske opp sik sak-musklene sine. De fleste benyttet seg av tilbudet på noen av rundene. Ved målstrekka ble det innlagt bremseprøve, der det var meningen å ta i så hardt en turde ned til stillestående. Alle mente dette er super trening for å bli trygg på egne ferdigheter. I tillegg til disse øvelsene får deltakerne god mulighet til å trene svingteknikk og blikk. Alt i alt elementer som er viktige hver gang en er ute på landevegen,

Etter bortimot tre timers kjøring sa alle seg fornøyd med dagen. Det ble spredt orden på hjemturen, og alle kom seg trygt hjem. Og snipp snapp snute, så var kjøredagen ute.

Tekst og foto: Svein Nymoen.

Vidar Haugen.

Inge Lien.

Fra venstre: Geir Danielsen, Vidar Haugen, Jann Harald Kristiansen,
Inge Lien, Knut Braastad, Svein Nymoen og Målfrid Brekke Lien.

Knut Braastad.

Geir Danielsen.

Jann Harald Kristiansen.

Målfrid Brekke Lien.

Svein Nymoen. Foto: Knut Braastad.

Milepelen ble nådd

En milepel kan være et oppnådd mål i livet. Det samme kan motorsykkelturer være. Når torsdagsturen denne gangen gikk til Milepelen på Sand i Nord-Odal, kan en kanskje konkludere med to fluer i en smekk.
Torsdag 4. mai kom det 12 motorsykler og 14 deltakere til Bankplassen for å være med på turen over Odalsåsen. I kveldssola la vi i vei, først via Gruemyra og Styribakken, siden det er veiarbeid i Børstadbakken med trafikklys og tett støvdrev. Resten av turen forholdt vi oss til stamveien og havnet trygt på plassen utenfor restauranten.
Inne ble det inntatt forskjellige nytelsesmidler, alle med status sjåførmat og Olsendriver. Hyggelige samtaler rundt bordet hele den drøye timen vi tilbragte der.
Til slutt gikk returen for de fleste tilbake samme ruta som vi kom, og alle var forhåpentligvis fornøyd med årets andre torsdagstur.

Alle 4 samlet utenfor Milepelen restaurant på Sand i Nord-Odal.

Før avreise fra Bankplassen.

Før avreise fra Bankplassen.

Før avreise fra Bankplassen.

Før avreise fra Bankplassen.

Mjøsa rundt for noen og tredevte gang

En gang på 1980-tallet startet en håndfull kompiser å kjøre rundt Mjøsa. Med årene har flere og flere hengt seg på. Resultatet har blitt en massemønstring uten like i norsk sammenheng, der kanskje så mange som 5-6000 motorsykler kommer til Minnesund.
2017 må kunne sies å ha vært en av de beste Mjøsa rundt-dagene på mange år. Litt kjølig og tåke på morgenen, men det løste seg opp og sola tok over. Før de rundt 25 motorsyklene og noen flere deltakere forlot Bankplassen i Sundet, skinte sola blidt og varmt, tåka og skyene trakk seg unna og vårhimmelen gnistret i blått.
En kan kanskje påstå at vi ikke har særlig fantasi i klubben, siden vi år etter år gjentar gjennomføringen av dagen. Men hvorfor endre når de aller fleste mener det er slik det skal være? Tradisjonen tro var Østsidevegen underlaget på veg til Minnesund. Etter en drøy time der kjørte de fleste nordover langs Mjøsas vestbredd, med første stopp på Skreia. Vel første stopp og første stopp - det ble mange stopper før Skreia. Når biler og tusenvis av motorsykler beveger seg samtidig, noen i samme retning, andre i motsatt retning og atter andre ut fra og inn på vegen, blir det lett kaos. Såpass kaos og stillestående at noen ga opp og snudde før Skreia.
Men de som holdt ut, fikk se et enormt oppbud av forskjellige doninger på Skreia stasjon. Musikk, masse folk, gode tilbud på mange sorter varer og tjenester. God stemning var det.
Men vi måtte videre til Gjøvik, der middagen skulle inntas. 12-15 fra klubben benket seg ute i det fine været og fikk etter hvert sine bestilte retter. Og så endte dagen med litt mer spredt orden, der noen valgte ei kjørerute mens andre ei annen. Moro var det og hyggelig hadde vi det.

Omtrent 25 motorsykler og noen flere deltakere startet
fra Bankplassen i Sundet.

På Minnesund var det allerede mange da vi kom dit.

Like etter ankomst Minnesund. Det kom mange flere.

Før Skreia var det kø. Tidvis stillestående.

Mange slags doninger på Skreia. Denne er så stygg at den er fin.

Gutta på tur.

Wenche og Svein gjør seg klar til avreise fra Skreia.